入夏以来，台风、暴雨天气频繁，加上连续高温，给工程施工带来了十分不利的影响。永利总站职工发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的企业作风，顶着烈日，冒着酷暑，埋头苦干，全力以赴，一路前行，7月份，45个项目实现满产超产。

8月1日，随着最后一节塔柱混凝土浇筑的完成，明光嘉山大桥项目主塔顺利完成封顶，标志着该桥塔柱主体工程施工完成，进入新的施工阶段，项目建设取得阶段性胜利。该项目年度计划产值8100万元，截至7月底实际完成产值4986万元，年度完成率61. 6%，7月份超计划完成6.8%，目前，该项目水稳底基层全部完成，基层完成12500m2。

截至7月底，明巢高速路基02标年进度完成率72.5%，7月份计划产值3400万元，实际完成产值3453万元，7月份超计划完成1.6%。截至7月底，桥梁主体结构已完成，现已全面进入桥面系施工，其中梁板安装完成80%，护栏完成50%。

本项目在明巢高速公路合肥段项目公司第二季度项目综合考评和劳动竞赛考核中均排名第一，李柱、匡卯卯、王峰和赵以红四人荣获“先进个人”荣誉称号。

7月29日，文忠路项目新海大道XEN匝道首联现浇箱梁顺利浇筑完成。本项目7月份计划产值4956万元，实际完成产值5983万元，7月份超计划完成20.7%。

新汴河航道灵璧船闸工程01标年进度完成率86.3%，7月份超计划完成5.3%。截至目前，桥梁新建段上、下部结构完成100%，船闸底板、闸室、闸首均完成100%。该项目先后荣获集团“党员先锋号”、“安徽省工人先锋号”等荣誉称号。

526国道嵊泗段改建工程是今年7月份台风“烟花”的主要影响区域，项目部在做好迎战“烟花”的同时，利用一切时机抢抓工期。7月份超计划完成20.7%。本月通过方案优化将现浇双层贝雷梁支架变更为单层大桁架，缩短了周期，优化用钢量约100吨，节约成本约30万元。

自开工初期，项目部克服了技术难、任务重、环境复杂等难以想象的诸多困难，迎难而上、精心部署，扭转了施工被动局势， 出色地完成了各个节点目标任务。